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廣州保密銷毀公司:網(wǎng)紅撐起勞斯萊斯銷量半邊天?

發(fā)布時(shí)間:2025-01-09 01:14

1月8日,勞斯萊斯發(fā)表,2023年全球總共交付6032輛汽車,創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。其中,美國(guó)保持是企業(yè)最大超市,其次為大中華區(qū);在歐洲,英國(guó)是最大單一集市;并且中東和亞太地區(qū)銷量都創(chuàng)下紀(jì)錄。

筆者把這則訊息發(fā)給身邊朋友,沒想到很多人第一反映是“應(yīng)該這么少?”。平時(shí)刷短視頻、各種社交平臺(tái)上,動(dòng)不動(dòng)就能刷到網(wǎng)紅各種“提庫里南”的視頻和帖子。

網(wǎng)友們對(duì)這條信息也表態(tài)“不能置信”,國(guó)內(nèi)網(wǎng)紅買的指定比這個(gè)多。

給人一種觀感:這年頭買個(gè)“大勞”就跟買菜相似簡(jiǎn)單便捷,怎樣到頭來全球才賣6000多輛,而且還破了歷史最高紀(jì)錄?

網(wǎng)紅人手一臺(tái)

網(wǎng)紅們確實(shí)格外喜歡勞斯萊斯。

例如2023年12月,網(wǎng)紅花33在社交平臺(tái)上公布本身提了一輛價(jià)值1300萬的勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版,盡顯豪華。

但是,隨后網(wǎng)友們扒出花33這輛勞斯萊斯車主是身價(jià)百億的某集團(tuán)董事長(zhǎng)張某帥。

網(wǎng)紅二驢也是勞斯萊斯車主,他占有多輛勞斯萊斯。

去年,有報(bào)導(dǎo)稱二驢還訂了一輛限量版庫里南,這款車全球僅三輛,價(jià)值超過6000萬。

后來,有快訊稱二驢出事后,曾賣掉了兩輛自身的勞斯萊斯用來補(bǔ)稅。

“國(guó)民老公”王思聰更是勞斯萊斯忠誠“粉絲”。王思聰名下持有超千萬元的定制勞斯萊斯幻影以及售價(jià)520萬的藍(lán)色勞斯萊斯耀影。

辛巴和他的徒弟也是勞斯萊斯車主;

痞幼車庫里也停著一輛天藍(lán)色庫里南;

還有不少網(wǎng)紅都樂于在社交平臺(tái)上分享本身提到勞斯萊斯的歡愉;而且除了網(wǎng)紅外,在社交平臺(tái)上,微商宣布自己提勞斯萊斯照片的內(nèi)容也屢見不鮮。

各平臺(tái)“提庫里南”搜索結(jié)果成千上萬

筆者在抖音、快手、小紅書等主流社交平臺(tái)上搜索發(fā)現(xiàn),公布本身“喜提勞斯萊斯”的視頻、帖子特別多。

首先,在搜索引擎中,以“提庫里南”為要緊詞,搜索結(jié)果高達(dá)32萬多條;抖音上,以“提庫里南”為嚴(yán)重詞,半年內(nèi)搜索結(jié)果數(shù)量為200條??焓稚希浴疤釒炖锬稀睘橹匾~,得到的結(jié)果數(shù)量為320條;而在小紅書上,以“提庫里南”為主要詞,得到的結(jié)果為224條。

雖然斟酌到這些結(jié)果中難免有重復(fù)以及并非提車內(nèi)容,其數(shù)據(jù)量也并不少;更何況這些只是勞斯萊斯其中一款車型的搜索結(jié)果。

官方:2023年我國(guó)商場(chǎng)銷量約1288輛

這些搜索結(jié)果數(shù)量即使并不百分百準(zhǔn)確,然則也要遠(yuǎn)超官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)。

那么,難道官方數(shù)據(jù)是錯(cuò)的?

今日,筆者致電了多家勞斯萊斯門店,但對(duì)方均拒絕透露具體銷量數(shù)據(jù)。

但是,此前勞斯萊斯高管對(duì)外吐露過銷量數(shù)據(jù)。

時(shí)任勞斯萊斯汽車有限公司大中華區(qū)總監(jiān)李龍先生曾表態(tài),2023年勞斯萊斯向全球50多個(gè)國(guó)家交付5152輛汽車;同時(shí),2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量約占全球總量的25%,成為勞斯萊斯全球第二大市場(chǎng)。據(jù)此計(jì)算,2023年勞斯萊斯在中國(guó)銷量大約為1288輛。

到2023年,勞斯萊斯銷量剛過6000多,并且我國(guó)照樣為其第二大市場(chǎng)。

由此看來,我國(guó)市場(chǎng)上的勞斯萊斯汽車再怎么樣,都無從能一年流通超過幾萬、十幾萬輛。

官方數(shù)據(jù)和社交平臺(tái)上網(wǎng)紅“人手一臺(tái)”的情況對(duì)不上,這是怎樣回事呢?

擺拍、二手車、租車

首先確實(shí)有一些知名網(wǎng)紅真的購買了勞斯萊斯;

其次,還有網(wǎng)紅選擇購買的是二手勞斯萊斯。

舉例知名車評(píng)人陳震就分享過自身購買的二手庫里南的使用體驗(yàn)。

筆者也咨詢過身邊圈內(nèi)人,對(duì)方表態(tài)僅自身知道的幾個(gè)網(wǎng)紅購買的勞斯萊斯就都是二手的。

此外,也有部分網(wǎng)紅、微商純粹只是“擺拍”。

打個(gè)比方網(wǎng)友經(jīng)常分享本身在朋友圈看到微商“喜提勞斯萊斯”的照片,這類照片往往是“擺拍”,并非真的購買。

最終,就是租車。

據(jù)北京商報(bào)快訊,2023年春節(jié)期間,北京豪車租賃超市遭遇一車難求情況。從事豪華車租賃的業(yè)內(nèi)人士表態(tài),超豪華車因價(jià)格昂貴,所以一些網(wǎng)紅會(huì)選擇租車提升流量。

所以綜合上述因素,在社交平臺(tái)上勞斯萊斯顯得處處可見也就不意外了。

網(wǎng)紅為什么喜歡勞斯萊斯

在8日勞斯萊斯發(fā)表全球銷量的報(bào)道中還提到,庫里南車型是該公司最受歡迎的車型。其次是古斯特,幻影也相通備受關(guān)注。

有趣的是,庫里南確實(shí)也是我國(guó)網(wǎng)紅們鐘愛的車型,很多網(wǎng)紅曬出的都是庫里南。網(wǎng)紅們互相打招呼也是“你的庫里南呢?”“你買庫里南了嗎?”

時(shí)任勞斯萊斯大中華區(qū)總監(jiān)李龍就提到,2023年庫里南車型占國(guó)內(nèi)總銷量的40%以上。

他還表示,勞斯萊斯大陸消費(fèi)者很年輕,沒有歷史包袱限制。只要供給優(yōu)異的產(chǎn)品、服務(wù)足夠好,行銷方式多元化,尊重當(dāng)?shù)匚幕?,?guó)內(nèi)客戶很愿意接受品牌新變化。

2023年,李龍表態(tài),“從我們?nèi)ツ甑娜陻?shù)據(jù)來看,勞斯萊斯客戶的平均年齡為39歲,當(dāng)然這個(gè)數(shù)字每年有一點(diǎn)點(diǎn)的波動(dòng),但波動(dòng)不是尤其大。另外,在大陸集市,30歲以下車主在去年占到了16%。”

對(duì)于我國(guó)超市與全球集市相比而言更顯著的年輕化,勞斯萊斯有著本身的理解。“首先,相較于其他國(guó)家,中國(guó)基于智能手機(jī)的線上互動(dòng)平臺(tái)發(fā)展處于領(lǐng)先地位,這是一個(gè)客觀情況。”李龍表示,因此幻影“天魄”典藏版近日的中國(guó)首秀,第一回嘗試了在線流通?!?/p>

李龍稱,勞斯萊斯在不斷推進(jìn)品牌年輕化、個(gè)性化和時(shí)尚化,吸引到了全新的客戶群體,讓品牌接觸到了更多的人群。大陸客戶是地球上勞斯萊斯最年輕的消費(fèi)群體。

所以此前勞斯萊斯特地請(qǐng)了網(wǎng)紅來代言,或許認(rèn)為網(wǎng)紅是我國(guó)勞斯萊斯購買主力。

那么,從網(wǎng)紅角度來看,他們?yōu)槭裁聪矚g庫里南,或?qū)谒谷R斯呢?

首先,從實(shí)用性角度講,這車確實(shí)好開。

車評(píng)人陳震在一期介紹本身的庫里南視頻中就指出,庫里南開起來是真的舒服。它的底盤、座椅、空間等各方面都是頂級(jí)體驗(yàn)。

陳震認(rèn)為,勞斯萊斯本質(zhì)上不是車,而是奢侈品。所以正兒八經(jīng)買這款車的人,不在乎它有沒有什么科技智能屬性,也不在乎其激昂的油耗,要的就是舒適、豪華的體驗(yàn)。

其次,對(duì)于一些確定需求人群,勞斯萊斯是實(shí)力體現(xiàn)。

比如企業(yè)以及一些商務(wù)人士談生意、互助、接待等需求,開一輛勞斯萊斯本身就是“底氣”體現(xiàn)。

小楊哥就解釋過為什么要買勞斯萊斯,就是由于需要經(jīng)常進(jìn)行一些商務(wù)接待,“東西你必須得有,接待你需要。有的品牌、董事長(zhǎng)來了到機(jī)場(chǎng)了,得用這個(gè)車(勞斯萊斯)去接待”。小楊哥稱確實(shí)需要?jiǎng)谒谷R斯,將品牌方引到合肥,有時(shí)候一臺(tái)車能改變對(duì)方對(duì)自己的認(rèn)知。

勞斯萊斯在這種場(chǎng)合帶來的功用力,是普通商務(wù)車型無從提供的。

第三,滿足虛榮心。

這其實(shí)也是很多人選擇買勞斯萊斯的原因,說通俗點(diǎn)就是“炫耀”。

有人認(rèn)為,人在飛黃騰達(dá)后,首先滿足的是一己私欲,以后才談更多其他東西。

開勞斯萊斯這種奢侈豪車,就是簡(jiǎn)單粗暴的彰顯自身的財(cái)力,夸耀自己達(dá)到了普通人沒準(zhǔn)一輩子都難以企及高度。

網(wǎng)紅的年齡也符合前述勞斯萊斯高管所稱的年輕消費(fèi)群體,而且年輕網(wǎng)紅們確實(shí)沒什么歷史負(fù)擔(dān),享用當(dāng)下。

此外,網(wǎng)紅自己有很高的流量需求,所以購買勞斯萊斯這種豪車,也能吸引更多流量。

最終,為什么是庫里南車型呢?

這能夠一方面是源于庫里南身為SUV車型,外觀上更顯高大,因此也更能滿足大家對(duì)豪華、奢侈感的追求吧。

另一方面,勞斯萊斯高管表態(tài),庫里南成為品牌有史以來最為熱銷的全新車型。由于它開辟了全新的細(xì)分超市,吸引了全新的客戶群體。傳統(tǒng)意義上,人們對(duì)于勞斯萊斯的印象是之后排乘坐為主。目前這個(gè)觀念早已進(jìn)一步切換了。庫里南能夠讓客人親自去駕駛。

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